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Última hora: Interrupções temporárias na circulação do Metro de Lisboa

Saiba quando vão acontecer.

12 Abril 2023
Sandra M. Pinto

No âmbito do plano de expansão da rede do Metropolitano de Lisboa para o prolongamento das linhas Amarela e Verde Rato/Cais do Sodré estão previstos ocorrer, nos próximos três meses, trabalhos da Especialidade de Estabilidade, relacionados com a integração dos viadutos em construção, que determinam alguns constrangimentos na circulação dos comboios em parte dessas duas linhas.

Durante este período, o Metropolitano de Lisboa vai efetuar um conjunto de intervenções que permitirão a integração dos dois novos viadutos construídos no Campo Grande com os viadutos já existentes. Concluídas estas intervenções, será retomada a normal circulação nas linhas Amarela e Verde no dia 08 de julho de 2023.

A concretização destes trabalhos, pela sua natureza e complexidade, não é compatível com a circulação, em segurança, dos comboios e o funcionamento do serviço de transporte, obrigando à realização de um conjunto de interrupções de circulação temporárias e em partes das linhas Amarela e Verde, de acordo com o seguinte calendário e troços:

Data

Encerrado

Em exploração

15 a 26 de abril

Linha Verde: Troço encerrado entre as estações Telheiras e Alvalade

Linha Verde: Circulação entre Alvalade e Cais do Sodré (e sentido oposto)

29 a 30 de abril

Linha Amarela: Troço encerrado entre Cidade Universitária e Rato

Linha Amarela: Circulação entre Odivelas e Campo Grande (e sentido oposto)

02.mai a 07.jul

Linha Verde: Estação Telheiras encerrada

Linha Amarela: Troço encerrado entre Campo Grande e Cidade Universitária

Linha Verde: Circulação entre Campo Grande e Cais do Sodré com comboios de 3 carruagens (numa fase inicial)

Linha Amarela: Circulação no troço Campo Grande-Odivelas com comboios de 3 carruagens e no troço Cidade Universitária-Rato com comboios de 6 carruagens.

Para mitigar os impactos causados durante estes períodos o Metropolitano de Lisboa, aumentará a oferta de comboios na linha Verde, reduzindo assim o tempo de espera nesta linha, articulando com outros operadores de transporte o reforço das suas carreiras.

A linha Circular será uma realidade no final de 2024 e constitui-se como um projeto estruturante para a cidade de Lisboa e para a melhoria das acessibilidades e das conetividades, uma vez que a rede prevista possibilita o desenvolvimento de uma nova circularidade interna, materializando uma plataforma de distribuição de elevada frequência e conectando, de forma mais eficiente, os serviços metropolitanos

Este projeto, associado aos demais previstos no Plano de Expansão e Modernização da rede do Metropolitano de Lisboa (prolongamento da linha Vermelha São Sebastião/Alcântara, construção da linha de Metro Ligeiro de Superfície Loures/Odivelas, novo sistema de sinalização ferroviária CBTC e aquisição de nova frota de material circulante) reorganizará a mobilidade metropolitana, com um efetivo aumento do número de utilizadores do transporte público e uma diminuição de utilização de transporte individual, com ganhos ambientais significativos e o aumento da qualidade do serviço que o Metropolitano de Lisboa presta aos seus clientes.

Transporte público moderno e ainda mais eficiente, combate ao congestionamento automóvel, incentivo a formas de mobilidade sustentáveis, redução de emissões de CO2 e melhoria da qualidade de vida são os benefícios que o Metropolitano de Lisboa continuará a oferecer a quem vive, trabalha, e visita a cidade de Lisboa.

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