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O Código da Estrada vai mudar? Eis o que precisa de saber

Projeto de decreto-lei do Governo prevê prevê a criação da carta de condução digital, aplicação móvel onde se poderá guardar os documentos do carro (registo de propriedade, certificado do seguro e ficha de inspeção), multas agravadas e normas para trotinetes.

24 Novembro 2020
Forever Young

A carta de condução e os documentos do veículo vão passar a digitais e os condutores deixam de ser obrigados a apresentar os respetivos documentos em formato físico.

Caso seja pedido pelas autoridades, além da carta de condução digital, será também possível mostrar o registo de propriedade, o certificado de seguro e a ficha de inspeção do automóvel através de uma aplicação no telemóvel.

E se não tiver telemóvel?

A apresentação dos documentos em suporte de papel continua a ser permitida – a carta de condução passa a ter um QR Code que vai permitir a sua leitura digital.

Há, no entanto, um cenário que pode dar mais trabalho ao condutor: se as autoridades não tiverem os equipamentos tecnológicos necessários para a leitura dos documentos, o condutor tem cinco dias para apresentar os comprovativos, em suporte físico, numa esquadra.

Multas e pontos da carta vão sofrer alterações?

Sim. Utilizar o telemóvel durante a condução, por exemplo, vai passar a ser uma infração equiparada à condução sob o efeito de álcool e a multa duplica: de €120 para €250 e de €600 para €1250 euros. Sem esquecer que o condutor neste caso poderá perder três pontos da carta de condução.

Caso o condutor decida aderir à morada digital, as multas serão enviadas por e-mail e terão um prazo para pagamento de 48 horas.

Trotinetas elétricas: o que muda?

Tudo dependerá da velocidade e da potência da trotinete: ficam proibidas de circular nas ciclovias todas as trotinetas e velocípedes elétricos que atinjam uma velocidade superior a 25 quilómetros por hora e tenham um motor com potência superior a 250 watts.

A multa poderá variar entre os 60 e os 300 euros.

E o uso de capacete?

O uso de capacete para os condutores de trotinetas elétricas e de velocípedes deixará de ser obrigatório – não havendo portanto lugar a multas (atualmente entre os 60 e os 30 euros).

 

 

 

(artigo originalmente publicado no site Automonitor)

 

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