Mas será que esta é a melhor opção? Neste artigo, a ChargeGuru explora as principais diferenças entre a tomada elétrica e o carregador para veículos elétricos.
A tomada elétrica pode ser arriscada
Tecnicamente, é possível carregar um carro a partir de uma tomada convencional. Contudo, estas tomadas não estão de todo preparadas para carregar carros elétricos e o risco de sobreaquecimento da instalação elétrica durante o carregamento é bastante elevado, podendo causar danos irreversíveis. Assim, idealmente, estes equipamentos devem ser utilizados de forma esporádica, apenas em caso de emergência.
Existem no mercado tomadas reforçadas, adaptadas para o carregamento de carros elétricos, que podem atingir até 3,2 kW de potência, enquanto um carregador instalado em casa pode atingir até 22 kW.
Muitos carros elétricos já incluem um carregador portátil, que permite realizar o carregamento a partir de uma tomada, geralmente conhecida como “Schuko”.
Normalmente, este equipamento limita o carregamento a 10 Amperes, ou seja, a potência de carregamento será de 2,3 kW, o que significa que um veículo com uma bateria de capacidade 40 kWh vai precisar de mais de 20 horas para carregar na potência permitida.
Assim, as tomadas são tecnicamente mais limitadas do que o carregador, não integrando opções como o balanceamento dinâmico de cargas ou o agendamento das sessões de carregamento, que são bastante úteis no dia-a-dia dos utilizadores de veículos elétricos.
O carregador para veículos elétricos é o mais seguro
É a solução mais segura para a realização de carregamentos diários. Ao contrário das tomadas normais, os postos de carregamento estabelecem uma comunicação direta com o veículo, permitindo otimizar o carregamento.
Estes equipamentos permitem uma velocidade de carregamento muito superior à das tomadas, permitindo atingir uma potência de até 7,4 kW em monofásico e 22 kW em trifásico. Por exemplo, para um veículo com uma bateria de capacidade de 50 kWh, o tempo de carregamento com uma tomada reforçada é de 15:30 enquanto com um carregador de 7,4 kW será de 7:00 (menos de metade do tempo).
Por outro lado, fazer o carregamento através de carregadores de veículos elétricos é cada vez mais simples e acessível, devido às funcionalidades inteligentes que permitem gerir o carregamento e torná-lo mais eficiente. O balanceamento dinâmico de cargas, por exemplo, permite equilibrar o consumo de energia, dando prioridade ao consumo elétrico da casa. Desta forma, o veículo elétrico é carregado com a energia restante, evitando sobrecargas na instalação elétrica.
Através de uma app móvel, é possível programar a sessão de carregamento de forma a tirar o máximo proveito das tarifas bi-horárias, por exemplo. Caso tenhas painéis solares instalados, podes otimizar ainda mais o consumo da energia, uma vez que os carregadores inteligentes permitem configurar o carregamento de forma a utilizar apenas energia produzida pelos painéis solares.
A importância de uma boa instalação
Tão ou mais importante do que o equipamento de carregamento é a sua instalação. De forma a garantir que carregar o teu veículo elétrico será uma experiência prática e segura, deves garantir que a instalação é realizada por um instalador qualificado. Este deve respeitar as normas legais que suportam a instalação de um carregador para veículos elétricos:
– Decreto-Lei n.º 90/2014 (altera o Decreto Lei n.º39/2010);
– Guia Técnico das Instalações Elétricas para alimentação de veículos elétricos;
– Requisitos mínimos para elaboração de projetos, dando cumprimento à legislação relativa à mobilidade elétrica.
Cada opção tem o seu momento
O principal fator diferenciador dos carregadores relativamente às tomadas é a potência de carregamento. O carregador permite um carregamento muito mais rápido que a tomada.
Os carregadores de veículos elétricos oferecem funcionalidades inteligentes, permitindo agendar e controlar remotamente o carregamento, ou restringir acessos.
Para escolher entre estas duas opções, é importante analisar quais as tuas necessidades individuais em termos de carregamento elétrico – quantos quilómetros percorres semanalmente e as oportunidades que tens para carregar o carro. No geral, a longo prazo, o carregador de veículos elétricos será sempre mais vantajoso.
