Se conduz um carro automático, é possível que esteja a cometer um erro simples, mas potencialmente desastroso, para a vida útil do seu veículo. De acordo com mecânicos experientes e especialistas ouvidos pela plataforma norte-americana BestLife, a pior coisa que pode fazer é mudar de marcha (de “reverse” para “drive” ou vice-versa) sem parar totalmente o carro.
Pode parecer inofensivo, mas este gesto força a transmissão a inverter o sentido de movimento enquanto as rodas ainda estão em movimento. O resultado? Desgaste acelerado dos componentes internos, como embraiagens e engrenagens, que pode levar à falência total da transmissão e a reparações que podem ultrapassar os 7.000 euros, dependendo da marca e modelo.
“Se quiser destruir a sua transmissão, continue a fazer isso”, ironizou um utilizador num fórum de entusiastas automóveis no Reddit, citado pela BestLife. Outro acrescenta: “Trabalhei numa oficina de transmissões. É simples: pare completamente antes de mudar de direção”.
O alerta é corroborado por vídeos virais de especialistas em manutenção automóvel nas redes sociais, que explicam como esta má prática coloca pressão desnecessária na mecânica da viatura, em especial numa peça chamada “parking pawl”, responsável por bloquear a transmissão quando o carro está parado. Se esta falhar, o carro pode começar a mover-se sozinho, mesmo estando supostamente travado.
Embora muitos modelos recentes tenham sistemas de segurança que evitam mudanças de marcha em andamento, os carros mais antigos não oferecem essa proteção. O conselho unânime? “Ponha o pé no travão e pare totalmente antes de mudar de marcha”. Um segundo de paciência pode poupar-lhe anos de dores de cabeça (e milhares de euros).
